二、电池性能和耐久性要求

根据《电池法规》（EU Regulation 2023/1542）第10条中要求，自2024年8月18日起，所有容量超过2 kWh的可充电工业电池、轻型运输工具电池（LMT电池）和电动汽车电池（EV电池）均需附带一份包含电池电化学特性和耐久性参数的文件。这些参数的测量、计算或评估应基于附件IV所规定的技术标准和条件。

具体要求包括：

2.1 可充电工业电池：从2027年8月18日起，容量超过2 kWh的可充电工业电池（不包括仅用于外部存储的电池）必须符合电化学特性和耐久性参数的低要求。

轻型运输工具电池（LMT电池）：从2028年8月18日起，轻型运输工具电池必须符合授权法规中规定的低电化学特性和耐久性参数要求。

耐久性参数要求：对电动汽车电池和轻型运输工具电池，要求在使用周期内保持至少80%的容量，并在至少1000次充放电循环后性能不显著下降。这些电池必须附有技术文件，明确说明测试条件和方法。

符合标准：IEC 61960（二次电池和电池组性能测试）、IEC 62660（电动汽车用锂离子电池）。

三，电池进入欧盟市场护照

电池护照（Battery Passport）是欧盟新电池法规（EU Regulation 2023/1542）引入一种电子记录要求，用于存储和跟踪电池的各种关键信息，简单来说是一份存在网上供查询的产品信息的记录。

根据《电池法规》（EU Regulation 2023/1542）第77条中要求，自2027年2月18日起，轻型运输工具电池、容量大于2kWh的工业电池以及电动汽车电池进入欧盟市场时，必须符合新的电池指令要求，附带电子记录（Battery Passport）。相关信息，包含电池的来源信息、使用历史、碳足迹、回收和处理等信息。

电子记录（Battery Passport）内容要求包括：

公共可访问信息：包括电池的型号、化学成分、碳足迹等。这些信息可供任何人访问。

仅供监管机构访问的信息：仅通知机构、市场监管机构和欧盟委员会可访问的信息，确保监管合规。

详细的拆卸步骤和安全措施：为方便维修、再利用或回收，电池护照中还需包含电池的拆卸步骤、安全措施等。

电子记录（Battery Passport）要每个电池都有唯一标识符（如二维码）查询。要求里面信息机器可读和互操作的，方便不同系统之间的数据交换。

对于经过再利用、用途改变或二次生产的电池，将由新的运营商要求为电池创建新的电子记录（Battery Passport），要与原始信息关联，要确保信息的延续性和一致性。

可以在符合*欧盟电池法规（EU Regulation 2023/1542）的电子登记记录（Battery Passport）这种网站进行申请。申请时候需要确认，平台能不能提供符合电池法规要求服务。